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一、先导系统无压力或较低
解决的可能方案：http://www.enb9u.cn/
1、先导开关电磁阀接线问题，检查线路
2、先导开关电磁阀接触不良或电磁阀损坏，
3、先导系统安全阀调定压力不准，如属实，重新调定到额定值
4、先导齿轮泵故障，更换
5、先导滤油器堵塞，清洗滤芯或更换
二、先导压力正常，所有动作缓慢无力
解决的可能方案：
1、发动机泵调节参数不合适，修改参数
2、柴油机输出功率小，检查、调整发动机
3、连轴器或分动箱磨损或损坏，更换
4、泵内部零件磨损，功能下降，检修更换泵
5、主泵调节机构损害，无变量，检修或更换
6、油箱油面过低，进油阀未打开，加油或打开进油阀
7、主阀的主安全阀调定压力变低，重新调整安全阀功能
8、吸油管路密封不好，进气，密封
三、液压油油散风扇不工作
解决的可能方案：
1、冷却旁路安全阀不正常打开，高温液压油未经过油液散热器，直接回油箱，检修或更换安全阀
2、独立冷却系统安全阀调定压力变低，风扇转速过低，散热功率不够，重新调定压力
3、冷却齿轮或柱塞泵损坏，输出流量有限，风扇转速过低，散热功率不够，检修油泵
4、独立散热控制器输出参数故障，检查线路或重新更新控制器参数
四、主液压系统故障
解决的可能方案：
1、油箱油位太低，油粘度太低，加油或更换粘度合适的油液
2、泵内部磨损严重，间隙过大，内漏严重。检修和更换泵
3、主阀内漏严重，检修或更换主阀
4、液压泵、马达泄露严重，检修或更换泵、马达
5、主安全阀故障，封闭不严，高低压相通，溢流严重，检修或更换主安全阀
6、滤油器旁路溢流阀不正常打开，溢流损失过大，检修或更换旁路溢流阀
7、管路扭曲、弯曲过大，界面收缩太小，更换油管
五、元件损坏
解决的可能方案：
1、硬管关卡或胶管固定不稳，引起振动，加固
2、冷却风扇静
